13條高速公路招商引資 包括6條國家高速,7條省級高速項目
瀟湘晨報長沙訊 10月17日,記者從省交通運輸廳網站上獲悉,目前正在對省“十三五”規劃待建的13條高速公路開展招商引資推介。省交通運輸廳規劃與項目辦公室相關負責人介紹,國家高速公路項目采取PPP模式建設,國家補助資金作為建設期投資補助或政府特殊股份投入。省級高速公路項目原則上采取BOT模式建設。
記者從項目推介書中獲悉,規劃待建的13條高速公路中,6條為國家高速公路項目,其余7條為省級高速公路項目,目前13條高速公路的工程可行性報告已編制完成。負責人介紹,有投資意向且符合要求的投資人,可提供投資意向書、財務能力證明報告及說明等資料來洽談。

13條高速公路招商引資 包括6條國家高速,7條省級高速項目
今年,湖南高速公路將確保岳望、益馬、蓮株、馬安等項目建成通車270公里以上,確保祁常、城陵磯、寧韶、江杉等高速公路全面開工,力爭滬昆擴容、靖黎、沅辰、官新、芷銅等高速公路年內開工。
按照“十三五”規劃,湖南將在2020年實現“每個縣市區30分鐘上高速”。
具體項目
爐紅山(湘鄂界)至慈利高速公路
國家高速公路項目,路線總體呈南北走向,起點位于湘鄂兩省交界的爐紅山,終點與常張高速相接,是國家高速公路網G59線(呼和浩特一北海高速公路)的一段。路線起于爐紅山,經太平,沿X004,走百丈丘、大同林場等地。路線全長約80公里,總投資約135億元。
桑植至龍山高速公路
國家高速公路項目,路線總體呈東西走向,起點與桑植至張家界高速公路相接,終點與在建的龍永高速相接,是G5515張家界至南充國家高速公路的一段。路線經兩河口、陳家河、上河溪、龍山縣水田壩等地,全長約61公里,總投資約101億元。
張家界至官莊高速公路
國家高速公路項目,路線呈南北走向,起點與桑張高速相接,終點與官莊至新化高速相接,是G59呼北高速公路的一段,也是湖南“七縱七橫“高速公路網中第6縱的重要組成部分。
路線起于張家界市西側巖榨,經楓香崗、大坪、火場、大合坪等地,終于官莊鎮沐濯鋪。路線全長約97公里,總投資約160億元。
新化至武岡高速公路
國家高速公路項目,路線總體呈南北走向,起點與新溆高速公路相接,終點與城步支線相接,是G59呼和浩特至北海高速公路的重要組成部分。路線全長約160公里,總投資約203億元。
益陽至常德高速公路擴容工程
國家高速公路項目,路線總體呈東南一西北走向,起點與起于長益高速擴容線筆架山互通相接,終點與二廣高速相接,是我省連接贛、川、貴三省的重要紐帶,也是長株潭通往張家界、吉首兩地的重要通道。路線全長約93公里,總投資約178億元。
醴陵至婁底高速公路擴容工程
國家高速公路項目,路線總體呈東西走向,起點與滬昆高速公路相接,終點與潭邵高速公路相接。路線全長約155公里,總投資約235億元。
衡陽至永州高速公路
省級高速公路項目,路線總體呈東西走向,起點與潭衡西高速公路相接,終點與冷水灘至零陵高速公路相接。路線全長約109公里,總投資約139億元。
永州至零陵高速公路
省級高速公路項目,路線總體呈南北走向,起點與邵永高速相接,終點位于零陵區富家橋。路線全長為59公里,總投資約60億元。
沅陵至辰溪高速公路
省級高速公路項目,路線總體呈南北走向,起點與常吉高速公路相接,終點與溆懷高速公路相接。主線全長約51公里,總投資約65億元。
白果至南岳(含衡山支線)高速公路
省級高速公路項目,路線總體呈東西走向,起點與岳臨高速潭衡西段相接,終點與武廣西至南岳一級公路相接,設衡山支線與京港澳高速相接。主線全長約32.6公里,衡山支線里程14.5公里,合計約47公里,總投資約58億元。
臨武至連州高速公路
省級高速公路,路線總體呈東北至西南走向,起點與衡臨高速公路相接,終點與廣連高速公路相接。路線全長約6公里,總投資約12億元。
茶陵至常寧高速公路
省級高速公路項目,路線總體呈東西走向,起點與茶界高速公路相接,終點與祁東歸陽至常寧蓬塘高速公路相接。路線全長約113公里,總投資約128億元。
白倉至新寧高速公路
省級高速公路項目,路線總體呈東北至西南走向,起點與邵永高速公路相接,終點與洞新高速公路相接。路線全長約84公里,總投資約87億元。
記者黎棠

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